För kommersiella distributions- och industriproduktionsföretag är hur man effektivt och billigt utför lågsortering, transport, palletering och lagring för att förbättra utnyttjandeeffektiviteten av lagerutrymmen en smärtpunkt i branschen som de flesta företag omedelbart måste lösa. För att komma till rätta med de ovan nämnda smärtpunkterna har logistik- och lagerintegratörer, hylltillverkare, AGV-tillverkare, materialbox-fyrvägs-skyttelfordon och startups kontinuerligt tagit sig in på området för pall-fyrvägs-skyttelfordon.
Med uppkomsten av e-handel i slutet av 1900-talet har den traditionella "höghylla+pall+gaffeltruck" plockmodellen gradvis marginaliserats på grund av dess oförmåga att anpassa sig till personliga och anpassade marknadskrav. Vid det här laget sticker också det fyrvägs-skyttelfordon som kan "avbinda" lagrets gränder från hissen och uppnå korsgång i tredimensionellt utrymme ut.
Den så kallade fyrvägsskyttelbilen avser en skyttelbil som kan utföra "fram, bak, vänster, höger" operation. Strukturellt sett har den två uppsättningar hjulsystem, ansvariga för rörelsen i X-axelns och Y-axelns riktningar, vilket uppnår förmågan att transportera och korsa inom samma tunnel, samt samarbeta med hissar för att växla mellan olika tunnlar inom samma lager. Samtidigt kan den också anpassa sig till olika pallar såsom T-formade pallar och Chuan-formade pallar. Som en standardiserad produkt kan pallfyrvägsfordonet bytas ut mot varandra och vilket fyrvägsfordon som helst kan fortsätta utföra uppgiften med det problematiska fyrvägsfordonet. Antalet fyrvägsfordon bestäms av en kombination av faktorer som djupet på gången på hyllorna, den totala lastvolymen och frekvensen av inkommande och utgående operationer.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (refererad till som "Hebei Woke", oberoende varumärke: HEGERLS) utgår från olika tekniska vägar och söker de "lägsta kostnaden" och "mest pålitliga" lösningarna baserade på olika "affärsscenarier". Hebei Woke har genomgått mer än 20 års utveckling, från skyttelprodukter till logistikrobotproduktlinjer som täcker alla scenarier av åtkomst, hantering och sortering, och sedan till one-stop-tjänster. Som svar på förändringar i marknadens efterfrågan har den aktivt uppgraderat och förändrat sin roll, och kontinuerligt fört värdefulla tjänster till inhemska och utländska användare. Under årens lopp har det inte bara burit utvecklingen och tillväxten av själva Hebei Woke, utan också gett enorma bidrag till innovation och framsteg inom logistikutrustning hemma och utomlands.
För att möta marknadens efterfrågan på intelligent lagring med hög densitet har Hebei Woke lanserat HEGERLS pallfyrvägsskyttel med hög flexibilitet och skalbarhet. När den paras ihop med latenta påfyllnings-AGV:er, intelligent lagerutrustning och stödjande intelligenta styrsystem, har den gjort stora ansträngningar för att lösa problemen med låg höjd, litet utrymme, liten lagringskapacitet, otillräckliga lagringsplatser på sidan och felaktiga plockmetoder i traditionella underjordiskt förråd.
HEGERLS palettfyrvägslösning för fordon är inte ett enkelt tätt lagringssystem, utan en mycket flexibel och dynamisk intelligent lagerlösning. Dess främsta fördel ligger i diskreta enheter och distribuerad kontroll, vilket innebär att kunder flexibelt kan konfigurera antalet fyrvägsfordon efter deras behov och schemalägga deras effektiva drift genom mjukvara. Användarföretag kan flexibelt kombinera och distribuera efter behov, precis som byggstenar. Till skillnad från AS/RS staplingskranar som endast kan arbeta på fasta banor, är fyrvägsfordonssystemet standardiserat på grund av sina hårdvaruprodukter, nämligen fyrvägsfordonet, som kan ersättas med en ny bil när som helst vid fel . För det andra återspeglas flexibiliteten i hela systemets "dynamiska skalbarhet". Användarföretag kan när som helst öka eller minska antalet fyrvägsfordon beroende på förändringar som lågsäsong och affärstillväxt, vilket förbättrar systemets bärförmåga. Med den kontinuerliga förbättringen av ontologidesignen har fyrvägsskytteltrucken för pallar gradvis blivit en intelligent hanteringsrobot. Dess operativa effektivitet och flexibilitet har förbättrats avsevärt, och dess tillämpning är inte längre begränsad till att lagra varor på hyllor. Den kan användas i scenarier som lagerhantering och plockning, vilket utan tvekan avsevärt ökar svårigheten med systemschemaläggning.
Hebei Woke har djupgående forskning om WMS-, WCS- och RCS-robotschemaläggningssystem. Med kraft av en kraftfull underliggande AI-motor och byggd på massiv data, har Hebei Woke utvecklat en intelligent hjärna som heter WMS, som ger kunderna en komplett uppsättning kostnadsminskningar och effektivitetsförbättringslösningar. Den kan kontrollera extremt stora lager med över en miljon nivåer av lagringsutrymme, vilket hjälper kunderna att lösa kostnadsproblemen med arbetskostnader, markkostnader och övergripande lagerdrift. Dessutom kan Hebei Woke RCS intelligenta klusterschemaläggningssystem för flera enheter möta klusterschemaläggningsbehoven hos storskaliga AMR-robotar och andra robotar som kunder behöver i både intelligent tillverkning och intelligenta logistiksystem. Den antar en mikrotjänstarkitektur och AI-algoritmer, som direkt kan styra robotar och andra perifera intelligenta enheter, och gränssnitt och samarbeta med WMS, ERP och WCS för att fullt ut utnyttja och optimera effektiviteten hos smart robotutrustning, och därigenom förbättra den operativa effektiviteten hos utrustning.
Baserat på sin kraftfulla AI-kapacitet och WMS-hjärna har Hebei Woke analyserat traditionella lagringsmetoder, plockningsmetoder, transport- och sorteringslägen, såväl som mogen utrustnings produktionskapacitet på den nuvarande marknaden. Den har designat och utvecklat många intelligenta, pålitliga och hög avkastning på investeringar för storskaliga flerskikts skyttelgarage som möter större fraktbehov med högt flöde och lager. Den här lösningen har inte bara flera moduler som optimering av allokering av flera uppgifter, realtidsberäkning och optimering av flera vägar, upptäckt av konflikter med flera vägar och felhantering, utan löser också de tekniska svårigheterna med samtidighet med flera uppgifter och planering av flera vägar. Införandet av sådana lösningar hjälper verkligen användare att lösa praktiska problem och förbättrar effektivt den totala effektiviteten.
Posttid: 2024-04-04