Med den kontinuerliga ökningen av efterfrågan på lager och lagring från stora företag har lagerhyllor gått in i en tid präglad av intelligent automationssystemintegration. Från ett enda hyllförråd har det successivt utvecklats till integrerade lagerlösningar såsom hyllor+skyttelbilar+hissar+plocksystem+styrmjukvara+lagerhanteringsprogram etc. såsom fyrvägs pendelbilssystem, flerlagers pendelbil system och förälder-barn skyttelbilssystem, som alla har mycket breda tillämpningsmöjligheter.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. är en integrerad tjänsteleverantör som alltid har fokuserat på forskning och utveckling av fyrvägs skyttelsystem och har etablerat sitt eget varumärke, Hegerls. Bland dem är HEGERLS fyrvägsskyttel en banbrytande innovativ logistikrobotprodukt, som bryter igenom flaskhalsarna med autonom schemaläggning, banoptimering, systemeffektivitet, utrymmesbegränsningar och andra aspekter av containeraccesssystem som containerstaplare och flerlagers linjära skyttelbilar. Det har etablerat en viss position för Hebei Woke inom området för intelligenta accesslösningar. På grund av den linjära justerbara förmågan hos HEGERLS fyrvägs skyttelsystem är det lämpligt för ett brett spektrum av industrier. Från Hebei Wokes nuvarande projektansökan, industrier med låg trafik men höga krav på frakteffektivitet, såsom lager för järnvägsreservdelar, bibliotek, etc; Branscher med hög trafik och hög lagring, såsom e-handel; Förutom den allt mer krävande logistiken på tillverkningslinjen är det mycket lämpligt att använda ett fyrvägs skyttelsystem. Samtidigt kan HEGERLS fyrvägs skyttelsystem helt konfigurera utrustningen enligt driftsflödet, utan att slösa utrustningens kapacitet, och koordinationen mellan skytteln och lyften är också mer flexibel och flexibel.
Till skillnad från traditionella accessenheter, föreslår Hagrid HEGERLS fyrvägsskyttel konceptet med ett innovativt vertikalt lagringsplan "lager". Nyckeln bakom denna innovation är schemaläggningsalgoritmen, som använder programvara för schemaläggningshantering för att tilldela uppgifter, koordinera schemaläggning, styra vägtrafik och dynamiskt hantera åtkomstsystemets fordon. Det löser inte bara problemet med åtkomsteffektivitet, utan justerar också flexibelt driftvägen och fordonstilldelningen, vilket löser flaskhalsproblemet med traditionella flerlagers skyttelfordon på hissen.
Så hur löser schemaläggningsalgoritmen för Hegerls fyrvägsskyttel problemet med planering och undvikande av fordonsvägar när det finns flera fordon på samma nivå?
Faktum är att Hebei Woke sedan starten har valt att tillhandahålla ett fyrvägs skyttelsystem med högre komplexitet och svårighetsgrad. Bland dem föreslogs tidigare konceptet med "flera fordon på samma lager" i fyrvägsschemaläggningsalgoritmen. Det bör noteras att före framväxten av Hegerls fyrvägsskyttel kunde traditionella flerlagers skyttelbilar hantera höga trafikkrav. Det krävdes dock en liten bil i varje våning och gränd för att säkerställa att fordonen inte överlappade eller korsade vägar för drift. Problemet med detta var dock att det skulle finnas ett stort antal utrustningar, och kostnaden skulle också öka. Baserat på detta föreslog Hebei Woke konceptet med "flera fordon på samma lager" inom området fyrvägstransfer schemaläggning för att möta flexibel schemaläggning under premissen av högtrafik.
Konceptet med "flera fordon på samma våning" som Hebei Woke föreslagit bryter det ursprungliga läget för "fast partition", vilket tillåter små bilar att passera till andra områden med efterfrågan på drift. Samtidigt kan även antalet småbilar konfigureras flexibelt, med ömsesidig utbytbarhet mellan bilar, och konfigurationen av småbilar är relativt mer flexibel. Inom samma nivå av hyllor finns det undvikande lägen för fyrvägs skyttelfordon i olika scenarier. Den ena är att undvika korsningen av små bilvägar under den första planeringen, och den andra är ett effektivt undvikande läge mellan fordon när de möter oväntade korsningar under den första planeringen.
När det gäller platsanpassningsförmåga kan Hegerls fyrvägsskyttel röra sig i fyra riktningar, vilket kraftigt ökar dess flexibilitet att anpassa sig till lokalen. Utrymmet i vissa oregelbundna lokaler kan också utnyttjas fullt ut. Å ena sidan kan det förbättra utrymmesutnyttjandet avsevärt, och å andra sidan har Hegerls fyrvägsskyttel vid många gamla lagerrenoveringar högre anpassningsförmåga.
Faktum är att med lanseringen av Hegelis HEGERLS fyrvägsskyttel har Hebei Woke etablerat en "3A" lagerlösning för det smarta logistikområdet, nämligen AS/RS, automatiserat tredimensionellt lagersystem och Hegelis HEGERLS fyrvägs skyttelsystem tillhör fältet; AMR, autonom mobil robot; Dessutom är det en smart logistikmjukvaruplattform centrerad på AI-teknik (HEGERLS-mjukvara).
Posttid: 2023-12-21