De senaste åren har lagringsmarken blivit allt mer spänd, lagringsplatsen är otillräcklig, de mänskliga kostnaderna ökar och problemet med svåra sysselsättningar blir allt mer framträdande.Tillsammans med ökningen av företagets egen variation av material har det traditionella lagringsläget varit svårt att möta företagens utvecklingsbehov.I det här fallet började palllösningar baserade på intelligenta palettfyrvägsskyttelbilar dyka upp i intelligent lager.Nu används lösningen med intelligent palettfyrvägsskyttel flitigt på marknaden.Den intelligenta palettfyrvägsskyttelbilen kan användas i oregelbundna och specialformade lager, lager med stor längd och bredd, lager med hög eller liten lagereffektivitet, eller lager med små sorter och stora partier, och lager med många varianter och stora partier.Den har hög flexibilitet och är lämplig för hyllor med hög densitet.Det kan realisera vilken skyttel som helst.Den kan flexibelt anpassas enligt investeringsplanen.I kombination med en speciell hiss kan den realisera varuskiktsändringen.
Den intelligenta palettfyrvägsskyttelbilen är en intelligent robot, som kan programmeras för att utföra operationerna med att plocka, transportera och placera varor på det tredimensionella lagret, och kan kommunicera med den övre datorn eller WMS-systemet.I kombination med RFID, streckkodsidentifiering och annan logistisk informationsteknik kan den realisera funktionerna för automatisk identifiering, enkel åtkomst, kontinuerlig åtkomst, automatisk sammanställning och så vidare.Det intelligenta lagringssystemet för palettfyrvägsskyttel gör det möjligt för den intelligenta fyrvägsskytteln för palett att färdas fritt genom hyllorna genom att lägga till högprecisionsstyrskenor till de traditionella hyllorna.Styrskenan har funktionerna för godstransport och godslagring, vilket avsevärt förbättrar utnyttjandegraden av lagringsutrymme.Eftersom lagring och hämtning av varor i det automatiska tredimensionella lagret fullbordas av den intelligenta fyrvägsskyttelbilen, jämfört med den traditionella lastnings- och lossningsmetoden för gaffeltruckar, optimerar den avsevärt arbetskostnaden och lagerutrymmesutnyttjandet.Den intelligenta fyrvägsskyttelbilen är en hanteringsmaskin som kontinuerligt transporterar gods på en viss linje.Den intelligenta fyrvägsskytteln har stark transportkapacitet och kan bära stora laster;Transporthastigheten är enhetlig och stabil, vilket kan säkerställa exakt synkron transport;Samtidigt är strukturen vacker och driftljudet är lågt.Intelligent palett fyrvägs skyttelbil är en viktig utrustning för lagring och logistik.Det är en kanal och bro som förbinder operationsområdet, produktionsplatsen och lagerområdet.Det har fördelarna med hög grad av automatisering, sparar arbetskraft och tid, bekväm och snabb drift, förbättrad drifteffektivitet och så vidare.Det bildar vanligtvis ett intelligent lagringsintensivt system efter att ha anslutits till den övre datorn.
Programvaruschemaläggning av intelligent palettfyrvägsskyttel är nyckeln
Som en viktig del av hegerls lagringslösning, inkluderar det intelligenta fyrvägs skyttelvagnssystemet fyrvägs skyttelvagn, specialhiss, hyllsystem, tillbehörssystem (stödjande laddstation, transportör, fjärrkontroll, nätverk, elektriskt styrsystem) och hegerls schemaläggningsprogram.Eftersom palett-fyrvägsfordonsystemet involverar schemaläggning av flera fordon och samverkan med relevant utrustning såsom hissar, kommer möjligheten att schemalägga programvara direkt att ha en betydande inverkan på systemets effektivitet.
Pallfyrvägsfordonslösningen är inte ett enkelt tätt lagringssystem, utan en mycket flexibel och dynamisk intelligent förvaringslösning.Dess kärnfördel ligger i diskret utrustning + distribuerad styrning, vilket innebär att kunder flexibelt kan konfigurera antalet fyrvägsfordon efter deras behov och schemalägga deras effektiva drift genom mjukvara.Det är värt att nämna att utöver stabila och pålitliga intelligenta hårdvaruprodukter, har haggis herls också intelligent programvara för superstor klusterschemaläggning.
Som standardiserade produkter kan palettfyrvägsvagnar bytas ut mot varandra och vilken fyrvägsbil som helst kan fortsätta utföra uppgiften med problematiska fyrvägsbilar.Antalet fyrvägsfordon bestäms helt och hållet av faktorer som hyllans vägdjup, den totala fraktvolymen och frekvensen av in- och utfart.Med den kontinuerliga förbättringen av karossdesignen har pallens fyrvägsskyttel gradvis blivit en intelligent hanteringsrobot.Dess driftseffektivitet och flexibilitet har förbättrats avsevärt, och dess tillämpning är inte längre begränsad till förvaring av varor i hyllan.Den kan användas framför lagret för hantering, plockning och andra scenarier, vilket utan tvekan kraftigt ökar svårigheten med systemschemaläggning.
Förutom klusterschemaläggning måste vi också överväga "multi-objektivt samarbete".Dessa uppgifter är seriella för as/rs, men jobben i fyrvägsskyttelsystemet är parallella och flera uppgifter är beroende av varandra.Det är nödvändigt att bedöma vilket fyrvägsfordon som är det mest effektiva driftsättet, eftersom det finns många osäkerheter i systemet.Dessutom behöver vi bedöma resursförhållandena, inklusive orderresurser, containerresurser, lagerlokaliseringsresurser, fordonsresurser etc. vi behöver också samarbeta med olika utrustningar såsom hissar och fyrvägsfordon för att genomföra den övergripande optimala schemaläggningen av systemet.Därför bör schemaläggningsprogramvaran kunna uppfylla nyckelkraven för klusterschemaläggning, multi-objektiv, samtidighet och samarbete.Higgins schemaläggningsprogram har en stark multi-objektiv koordinationsförmåga.Det kan förbättra intelligensen hos fyrvägsfordon genom AI-algoritm, stödja driften av flera fordon på samma våning, självupptäcka och undvika hinder och öka systemsäkerheten.
Funktionsram för intelligent palettfyrvägsskyttel
Pallfyrvägsskyttelns automatiserade täta lagringssystem antar pallkonsolidering.Lagringsutrymmena i hyllstrukturen är tätt anordnade och lagringsdjupet på godsgaller är större än 1 pall.Den har hög lagringsutrymmesutnyttjande och automatisk driftförmåga och har låga krav på lagrets struktur och höjd.Lagringssystemet är ordnat i lagret och samarbetar med monterings-/demonteringsplattformen, gaffeltrucken (eller mark-AGV, som kommer att ingå i gaffeltrucken senare) för att slutföra lagring, lastning och lossning.Under operationen samarbetar lagerhållaren, tallyman och gaffeltruckföraren med varandra under driftsättning av lednings- och kontrollinformationssystemet för att färdigställa godset in och ut ur lagret.Faciliteterna och utrustningen som är involverad i operationen inkluderar gaffeltruckar, fyrvägsskyttlar för pallar, hyllor, servrar (system för distributionshantering och kontrollinformation), pallar, RF-taggar, RF-avläsningsenheter och handterminaler.
Lagringsprocessen för varor inkluderar huvudsakligen fyra länkar: tally pallar - gaffeltrucktransport - transportband eller annan kringutrustning - Pall fyrvägs shuttle transportsystem (inklusive vertikal hisstransport och pall fyrvägs shuttle transport).
I processen med varulager formulerar lednings- och kontrollinformationssystemet först lagerdriftsplanen enligt lagerordern.Uppräknings- och palleteringsoperatörerna utför palleteringsoperationen av det ankomna bulkgodset och laddar upp palleteringsoperationsinformationen till hanterings- och kontrollinformationssystemet via handterminalen;Sedan läggs pallgodset på hyllan.Gaffeltrucken transporterar pallen till hyllporten eller materialporten på transportlinjen.RF-avläsningsanordningen som är installerad vid hamnen läser RF-taggen på pallen för att få information om pallgodset, och hanterings- och kontrollinformationssystemet tilldelar lagringsutrymmen till pallgodset;Slutligen transporterar pallfyrvägsskytteln pallgodset från hamnen till anvisad plats.Varornas utgående driftprocess är motsatt, och inkluderar även fyra länkar: fyrvägstransport (inklusive vertikal hisstransport och fyrvägstransfer) - transportband eller annan kringutrustning - gaffeltrucktransport utgående transport (inklusive uppackning och retur till lagret).Operationsprocessen är motsatsen till lagerhållning.Lager in och lager ut drift måste baseras på kundens driftprocess, och den rimliga kontrollnoden för utrustningen måste ställas in för att säkerställa effektiviteten och kvaliteten på lager in och lager ut drift.
Som en ny generation av flexibla logistiklösningar för pallar, har hegris hegerls intelligenta fyrvägs skyttelsystem för pallar fördelarna med högdensitetslagring, stark platsanpassning, flexibel expansion, kort leveranscykel och så vidare.Det kan tillhandahålla automatiska och intelligenta lagerlösningar med bättre avkastning på investeringen (ROI) för fysiska företag.
Posttid: Aug-02-2022