Med den snabba utvecklingen av den moderna logistikbranschen har det tredimensionella lagret för fyrvägstransportfordon blivit en av de vanliga formerna av automatiserade tredimensionella lager på grund av dess fördelar i effektiva och täta lagringsfunktioner, driftskostnader och systematiska intelligenta lager. hantering i lagersystemet.
Det tredimensionella fyrvägslagret är en typ av automatiserat tredimensionellt lager, bestående av en fyrvägsskyttelvagn, tredimensionella hyllor, hissar, bricktransportörer, lyft- och överföringsmaskiner och ett mjukvarustyrsystem .Hyllsektionen används för att lagra varor, fyrvägsskytteln används för att transportera varor på hyllan, och mjukvarukontrollsystemet används för att styra driften av fyrvägsskytteln och annan automationsutrustning och registrera den faktiska situationen av varorna.Det tredimensionella fyrvägslagret för skyttelbilar är en vanlig automatiserad tredimensionell lagerlösning som kan appliceras på oregelbundna, oregelbundna, stora bildförhållande eller små mängder, stora partier, stora partier med flera olika lager.Genom att utnyttja fyrvägsskyttelvagnens vertikala och horisontella rörelse och samarbeta med hissen för skiktbyte, kan automatiserad lagring och hämtning av gods uppnås, vilket är lämpligt för lågflödes- och högdensitetslagring samt högflödes- och lagring med hög densitet.Fyrvägsskyttelns tredimensionella lagersystem är en ny typ av intelligent lagersystem som integrerar flera funktioner som automatisk stapling, automatisk hantering och obemannad vägledning.Med den snabba utvecklingen av lagerlogistik och e-handelsindustrier har det använts i stor utsträckning.
Det tredimensionella lagret av fyrvägsskyttelbilar är mer komplext i kontrollschemaläggning, orderhantering, ruttoptimeringsalgoritmer och andra aspekter, vilket gör projektimplementeringen svårare.Därför finns det relativt få leverantörer, och Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (egenägt varumärke: HEGERLS) är en av få leverantörer.
Jämfört med manuell lagerhylla och leverans, har fyrvägsskyttellösningen utvecklat det platta "varor till människor"-systemet till ett flerlagers 3D "varor till människor"-system, vilket skapar ett automatiserat tredimensionellt lager med högre och tätare lagring mellanslag.HEGERLS fyrvägs shuttle tredimensionella lagerlösning är lämplig för lagring av fordonsspecifikationer som pallar, kärl och kartonger och är lämplig för olika komplexa rumsliga layouter och industriscenarier.I samma rumsliga layoutsystem har HEGERLS fyrvägs skyttelfordon tredimensionella lagersystem en högre grad av automatisering och starkare inkommande och utgående bearbetningsmöjligheter jämfört med traditionella lagersystem, vilket avsevärt kan förkorta uppgiftsbehandlingstiden.
Driftprocess för HEGERLS fyrvägs skyttelbils tredimensionella lager
1) Förvaring: Förvaringsfacket placeras direkt vid lagringsporten genom en gaffeltruck, och efter att ha tryckt på lagringsknappen, rör sig transportbandet i lagringsriktningen.Efter utseendebesiktning, kontrollera om varorna är korrekt placerade.Om de är kvalificerade kommer de att lagras och skannas med streckkoder;Om den inte är kvalificerad kommer den att returneras till lagret och varorna kommer att omarrangeras manuellt.Streckkodsläsaren skannar pallkoden.Efter lyckad skanning återkopplar WCS (kontrollsystem) streckkodsvärdet till WMS.WMS (computer management information system) tilldelar lastplatsen baserat på streckkodens värde och skickar den till WCS (inklusive information som antalet lager, rader, kolumner och djup på lastplatsen);WCS skickar den mottagna lastpositionsinformationen till PLC:n;PLC:n styr driften av transportbandet genom att erhålla destinationsadressen för lagring;Styr samtidigt lyften för att transportera gods till destinationslagret.Om skannern misslyckas med att skanna koden kommer WCS att ge feedback till WMS om resultatet av skanningsfelet, och transportbandet kommer att sluta köra och vänta på manuell bearbetning;Om skanningsvärdet bestäms av WMS som ogiltigt, kommer transportbandet att sluta köra och vänta på manuell bearbetning;Operatörer kan använda handterminaler för att skanna koder igen eller ersätta streckkodsinformation för att hantera onormala skanningssituationer.Om varorna behöver returneras för bearbetning, tryck på "returknappen" vid lagringsporten, så returneras varorna till lagringshamnen för bearbetning.
2) Sluta vänta på att godset ska flyttas till transportlinjen vid hissingången;PLC:n bekräftar antalet hylllager som godset behöver nå baserat på destinationsadressen för lagring och anropar hissen.När hissen når första våningen, transporterar transportören varor till hissen, och godset passerar genom hissen för att nå destinationsvåningen;Efter att hissen når destinationslagret lämnar godset hissen tillsammans med hisstransportlinjen och väntar på att skyttelbilen ska hämta varorna vid upphämtningshamnen.
3) WMS (Computer Management Information System) skickar inkommande uppgifter regelbundet, och WCS (Control System) tar emot de inkommande uppgifterna och skickar dem till varornas destinationspendelfordon;Skytteln tar emot de inkommande instruktionerna, kör till upphämtningshamnen på destinationsnivån för att hämta varorna och transporterar dem till destinationens lastplats.WMS (Computer Management Information System) utfärdar en uppgift i taget, och WCS (Control System) utför inkommande och utgående uppgifter baserat på ordningen av uppgifter som utfärdas av WMS (Computer Management Information System).Innan WMS (Computer Management Information System) utfärdar inkommande uppgifter är det nödvändigt att fastställa om den utgående uppgiften har slutförts;Efter slutförandet av den utgående uppgiften utfärdas den inkommande uppgiften för att förhindra dödläge orsakat av ockupationen av transportbandsresurser.
4) Utgående: WMS (Computer Management Information System) utfärdar utgående uppgifter (inklusive startadress och destinationsadress) till WCS (Control System).Efter att WCS (Control System) tagit emot den utgående uppgiften, transporteras det utgående godset av skyttelvagnen på godsets aktuella nivå till hisstransportlinjen;Godset slutar vänta på transportlinjen vid hissingången, medan PLC:n styr hissen för att nå den aktuella varunivån;Efter att hissen når den aktuella nivån på godset, transporterar transportören godset till hissen.Hissen transporterar godset till första nivån och godset går ut ur hissen.Transportbandet transporterar godset till utloppshamnen.Ta bort facket manuellt och slutför utgående processen.
5) In-, ut- och överföringsplatser för lager (flytta ut, flytta in) tilldelas av WMS-systemet, och lagerkontrollsystemet stöder inte tilldelning av platser;Om det finns en bricka som blockerar det intelligenta skyttelfordonet under dess färdväg, måste WMS först utfärda en lageröverföringsuppgift och ta bort blockeringsfacket innan efterföljande uppgifter utfärdas.
6) Det automatiska styrsystemet (WCS) exekverar uppgifter i ordningsföljd för deras mottagna tid, med de uppgifter som tas emot först exekveras först.
7) WMS (Computer Management Information System) utfärdar uppgifter regelbundet, och efter att ha prioriterat dem internt, utfärdar WCS en enda uppgift varje gång.
8) Utförandeeffektiviteten hos automationsutrustning är nära relaterad till den ordning i vilken varor lagras och placeras, såväl som metoden för att lämna lagret och tunnelns djup.Dessa metoder bestämmer den faktiska effektiviteten hos den slutliga automationsutrustningen.Effektiviteten hos automationsutrustning baseras på effektiviteten som erhålls under förutsättningen att man arbetar i ovanstående scenario.
9) Om en skyttelbil på ett visst lager inte fungerar, efter att ha bekräftat felinformationen manuellt, kan det felaktiga fordonet flyttas till en plats som inte påverkar de ingående och utgående vägarna.Tomgångsfordon på andra lager kan lyftas och ersättas till det felaktiga fordonslagret för att utföra uppgifter.
Hebei Woke, som en välkänd tillverkare med relevanta patent för utrustningsteknologi, har investerat en stor mängd medel i forskning och utveckling och uppgradering av relaterad intelligent utrustningsteknologi varje år.Det egna varumärket HEGERLS fabrik har automatiserade produktionslinjer och intelligent hantering och har nu blivit global.Det har fått förtroende för många kunder i länder och regioner som Europa, Amerika, Mellanöstern, Latinamerika och Sydostasien, och har självständigt designat och producerat intelligenta skyttelbilar Flerskikts skyttelbilar, förälder-barn skyttelbilar, fyrvägs skyttelbilar och tunnelstaplare har blivit utsedda varumärken för automatisk tredimensionell lagerutrustning för många företag.
Posttid: 15 maj 2023